IMG_5717

COZMEED UNTUK INDONESIA

COZMEED UNTUK INDONESIA

IMG_5717

Suka cita hari kemerdekaaan Indonesia merupakan salah satu keseruan yang sangat dinantikan oleh segenap rakyat Indonesia. Perayaan hari kemerdekaan Indonesia sesalu dihiasi dengan berbagai macam acara. Kemeriahan hari 17 Agustus selalu menjadi daya tarik bagi seluruh rakyat Indonesia dari kalangan anak-anak hingga usia tua. Dan suka cita perayaan hari kemerdekaan dirayakan diseluruh pelosok negeri ada yang merayakan kemerdekaan di laut, udara, bukit, gua, darat, gunung dan lainnya.

IMG_5726

Nah, Cozmeed Indonesia sebagai bagian dari Indonesia selalu mengadakan acara pendakian khusus untuk merayakan hari kemerdekaan Indonesia & melakukan upacara bendera di salah satu pesona keindahan alam Gunung Argopuro. Acara ini rutin digelar setiap tahun sebagai bentuk rasa bangga kami menjadi Indonesia.

Cozmeed, Partner In Adventure!

IMG_5748

Gunung Argopuro merupakan salah satu gunung yang memiliki pemandangan yang istimewa. Gunung Argopuro berada di jajaran dataran tinggi Hyang. Pegunungan ini memiliki banyak puncak, beberapa puncak yang populer didaki adalah puncak Rengganis dan Puncak Argopuro di ketinggian 3.088 mdpl. Gunung Argopuro juga merupakan gunung yang memiliki jalur terpanjang se-Jawa.

IMG_5837

Pendakian Gunung Argopuro tahun 2016 merupakan acara Eat Sleep Hike yang ke 9. Acara yang berlangung pada tanggal 14 – 18 Agustus 2016 dikemas juga dengan upacara pengibaran bedera merah putih di Gunung Argopuro berjalan lancar. Semua berkat dukungan dan doa dari banyak pihak.

IMG_5694

Cozmeed Indonesia berterimakasih yang pertama untuk Allah SWT yang telah memberikan restu-Nya sehingga acara pendakian memperingati hari kemerdekaan Indonesia berjalan sesuai dengan rencana. Terimakasih juga untuk para panitia, Tim Mahapena yang sudah sangat membantu mengsukseskan acara ini, Terimakasih juga untuk para peserta yang sangat antusias dan sudah meluangkan waktunya untuk meramaikan Eat Sleep Hike 9, terimakasih juga untuk Indonesia dan alam Argopuro yang menyambut kami dengan ramah. Terimakasih juga untuk semua tim pendukung yang telah ikut serta mengsukseskan acara ini.

IMG_5740

Cozmeed Brotherhood! Semoga kebersamaan dan persaudaraan di Gunung Argopuro tidak terhenti di sini tetapi bisa berlanjut dilain hari. Kami juga meminta maaf jika ada kekuarangan hehe. Pendakian dan petualangan untuk memeriahkan acara kemerdekaan Indonesia menjadi bagian yang tak terlupakan bareng para petualang Cozmeed. Kalian keren. MERDEKA!

IMG_5445

image002

Hujan Memiliki Aroma

TAHUKAH KAMU MENGAPA HUJAN MEMILIKI AROMA

Kadang-kadang, orang bisa merasakan wewangian, seperti wangi rumput segar yang baru dipotong, setelah hujan. Apa yang menyebabkan wangi setelah hujan?

Ada beberapa hal yang bisa menyebabakan aroma hujan. Hal yang umum adalah uap minyak yang dikeluarkan oleh tanaman, bakteri, dan bahan kimia.

image002

Bakteri yang menyebabkan aroma hujan adalah Actinomycetes, sebuah bakteri berserabut yang hidup di tanah yang lembap dan hangat dan dapat dijumpai di berbagai negara di seluruh dunia. Ketika tanah mengering, bakteri menghasilkan spora. Ketika hujan, air yang menetes ke tanah membuat spora itu terangkat ke udara dan terhirup oleh manusia.

Karena spora itu memiliki wangi yang khas, manusia yang menghirupnya pun merasakan aroma. Aroma yang dihasilkan bakteri ini akan sangat terasa ketika hujan diikuti oleh kondisi terik.

image011

Aroma yang serupa dihasilkan oleh uap minyak yang dikeluarkan tanaman. Minyak dari tanaman itu menempel di tanah dan batu. Air hujan bereaksi dengan minyak tersebut sehingga terbawa ke udara dalam bentuk gas dan tercium oleh manusia.

Aroma khas hujan seperti ini sering dikemas dalam botol atau kaleng dan dijual sebagai pewangi ruangan.

Aroma hujan tidak selalu enak. Aroma hujan yang diakibatkan oleh asam di atmosfer menghasilkan wangi yang tidak enak. Bahan kimia hasil polusi udara yang ada di atmosfer bisa membuat hujam bersifat asam. Ketika hujan ini bereaksi dengan bahan organik atau bahan kimia lain di tanah, muncullah aroma. Reaksi dengan bensin bisa membuat aroma lebih kuat. Hujan seperti ini sering terjadi di daerah berpolusi tinggi.

Tiga materi itulah yang paling umum. Masih ada lagi penyebab-penyebab lainnya yang membuat pengalaman orang berbeda-beda dalam membaui hujan.

34

Pesona Telaga Dringo

MENYAPA INDAHNYA PESONA TELAGA DRINGO DI PEGUNUNGAN DIENG

Berbicara soal traveling, hampir pasti kita akan senang mendengarnya. Traveling akan membawa kita pada suasana yang berbeda. Terkadang kita merasa penat dengan rutinitas dan traveling bisa menjadi salah satu jawaban yang menyenangkan.

34

Ada yang bilang seperti ini “Liburan seminggu sekali di tempat yang sederhana lebih baik
Dari pada liburan satu tahun sekali di tempat yang menawan” bukti bahwa traveling sangat menyenangkan bukan?

Nah, bersyukurnya kita terlahir dan tinggal di Negara Indonesia yang notabene banyak turis dalam negeri maupun mancanegara bilang bahwa Indonesia adalah bagian dari surga yang jatuh ke bumi. Inilah Indonesia dengan segala keindahan dan kecantikan alam, budaya dan lainnya yang menjadi alasan kenapa kita jalan-jalan.

gathering Cozmeed5

Dan dengan alasan itu Cozmeed Indonesia mengajak Cozmeeder untuk menikmati salah satu pesona kecantikan alam pegunungan Dieng yaitu Telaga Dringo di acara Gathering Cozmeed 2 #travel2wonderful (28-30 Oktober 2016). Telaga indah ini terletak di Kabupaten Batang dan perbatasan Banjarnegara di Jawa Tengah.

TEASER

Acara yang akan sangat menarik karena akan diramaikan oleh kedatangan tamu-tamu special seperti Wira Rumansyah (Travel Photographer), Effener FNR (Travel Blogger) untuk workshop tentang photography dan travel writing.

WORKSHOP

Ada juga talk show dengan tema “Traveling, A Stress Free Zone” yang akan dikupas secara menarik dan seru oleh Yudha Ashari @catatanbacpacker (Solo Backpacker & traveler) dan Abex /anak_bebek (adventure sekker & Nature Addict).

TS

Selain kedua event itu kami juga masih punya acara special lainnya loh, ini dia event features yang meliputi stand up comedy, folk music acoustic, travel education, community sharing, folk enternaiment & penanaman pohon. Kemudian event yang akan digelar meliputi fun tracking, fun camping, ham mocking, slickling, bbq & chicken roasting, games, campfire, dan door prize.

13694592_153715878388040_360576100_n

Seru kan? Penasaran? Cara mendaftar gampang banget loh! Untuk mendaftar silahkan siapkan data diri NAMA, TTL, FOTO TERBARU, NO-HP & UKURAN KAOS kirim email dengan format DAFTAR_GATHERING#2_NAMA ke cozmeed@gmail.com (Silahkan beri keterangan jika kamu freepass dari kegiatan #EatsleepHike7 dan #EatSleepHike9)

Tunggu apalagi? Buruan daftar untuk pengalaman tak terlupakan bareng kita.

image001

NELAYAN PEMBURU MAYAT

WEI XINPENG, NELAYAN PEMBURU MAYAT DI SUNGAI KUNING

Pekerjaan yang dilakukan seorang nelayan di China ini barangkali paling aneh di dunia. Wei Xinpeng, nama pria itu, biasa berburu mayat di Sungai Kuning.

Wei, seperti diungkapkan oleh laman BBC, kerap memulai harinya dengan nongkrong sambil merokok di tepi sungai. Matanya mengamati air Sungai Kuning yang keruh. Dia yakin, sungai itu pasti selalu menyimpan mayat manusia, entah korban kecelakaan, dibunuh, atau pun bunuh diri.

image001

Lelaki 55 tahun itu seperti hapal aliran sungai, dan dia jeli melihat ke mana arus membawa mayat-mayat yang tenggelam di sungai itu. Biasanya, Wei mendayung perahunya ke dekat satu jembatan kecil di hilir. Di sana, biasanya mayat “parkir” sebentar, karena tersangkut di celah besi jembatan.

Dalam tujuh tahun terakhir, mencari mayat kini adalah kegiatan rutin Wei. Dia menjual temuannya itu ke kerabat mayat bersangkutan. “Saya memberi penghargaan kepada si mayat,” ujarnya seperti dilansir dari laman BBC.

Wei mengaku telah mengumpulkan sebanyak 500 mayat dari dasar sungai. “Orang-orang ini mati dengan cara mengenaskan,” ujar Wei.

Dia mengumpulkan mayat temuannya itu di satu teluk kecil yang tak tersentuh arus. Mayat-mayat beragam bentuk itu ditumpuk di sana. BBC melaporkan, di teluk kecil itu ada empat mayat yang tubuhnya telah kaku, dengan kepala tertelungkup ke bawah.

Setiap kali berhasil menangguk mayat, Wei mengumumkannya di koran lokal. Dia menyebut ciri fisik mayat itu, sehingga kerabat yang bersangkutan dapat segera mengenalinya. Biasanya, kerabat si mayat akan menelepon Wei, dan meminta diantarkan ke tempat dia menyimpannya

Tempat tinggalnya dekat Sungai Kuning

Wei membawa kerabat si mayat ke teluk kecil itu. Dia memasang sedikit tarif untuk jasa membalikkan tubuh si mayat agar wajahnya dapat terlihat. Jika kerabat mayat ingin membawanya pulang, maka mereka harus membayar uang tebusan sebesar lebih dari US$500, atau sekitar Rp. 4,4 juta.

image003

Wei mengatakan, selama ini dia telah menjual sekitar 40 mayat. Tapi terkadang, keluarga mayat enggan membayar, dan pulang tanpa membawa jenazah yang ditemukan Wei. “Satu kali orang tua mencari anaknya. Mereka melihat sebentar, lalu pergi tanpa berkata apa-apa. Mereka tak membawanya pulang,” ujar Wei.

Jika sudah begini, Wei terpaksa harus menguburkan mayatnya secara pantas. Soalnya, pemerintah akan membiarkan mayat temuannya membusuk tanpa melakukan apapun.

Wei mengatakan apa yang dia lakukan bukan semata-mata karena uang, tapi karena alasan lebih pribadi. Dia pun berkisah. Pekerjaan ini, kata Wei, bermula dari usahanya untuk mencari anaknya sendiri, yang tenggelam di Sungai Kuning.

Anak saya tenggelam di sungai ini dan saya tidak dapat menemukan mayatnya. Sangat menyakitkan. Itu sebabnya saya melakukan pekerjaan ini,” ujar Wei. Putra Wei sampai sekarang belum ditemukan.

b6085220-0c1c-4292-b4f6-2e7c32261dc4

Cozmeed Network International

COZMEED NETWORK INTERNATIONAL (CNI)

Cozmeed Network International adalah perusahaan yang bergerak dalam penjualan direct selling dengan berbasis online. Dengan tujuan untuk memberikan peluang dan mengakomodasi keinginan membuka peluang bisnis bagi pelanggan, untuk meningkatkan kesejahteraan bersama. Dan memberikan feedback mutualis yang positif bagi lingkungan dan masyarakat bersama.

b6085220-0c1c-4292-b4f6-2e7c32261dc4

Kami adalah produk asli Indonesia. Kami adalah Cozmeed, sebuah perusahaan perlengkapan outdoor yang terletak di Solo, Indonesia. Sejak 2007, kami telah merancang dan membuat produk dengan kualaitas terbaik dan fashionable bagi orang-orang yang bergairah dengan aktivitas kegiatan petualangan. Kami percaya bahwa produk yang terbaik adalah tidak saja harus kuat tetapi juga harus nyaman dan indah saat digunakan. Kami ingin produk kita menjadi bagian dalam kegiatan  orang-orang yang menggunakannya.

14ba0c74-88d0-4f73-9291-a4b2c0a3e2bb

Masing-masing dari kita sangat tertarik dengan menghabiskan waktu di kegiatan petualangan dan kita menjadikannya bagian dari pekerjaan kami untuk mendapatkan wawasan dan menguji peralatan yang kami desain untuk memberikan Anda produk terbaik.

Cozmeed adalah sebuah brand hasil karya anak bangsa yang berbasis di Kota Solo. Berawal dari sebuah toko kecil yang akhirnya mampu berkembang menjadi 17 cabang di Indonesia. Cabang-cabang ini berada di berbagai kota di Indonesia di antaranya Jakarta, Tangerang, Bekasi, Depok, Purwokerto, Semarang, Magelang, Jogyakarta, Salatiga, Solo, Surabaya, Sidoarjo, Jember, dan Malang.

cecfcc20-3f23-4ec1-bba0-6cee161b3cc0

Cozmeed kini semakin berkembang luas dan berupaya untuk semakin berkembang merambah pasar internasional.  Kini Cozmeed membangun sebuah program yang diberi nama Cozmeed Network International (CNI). Cozmeed Network International adalah perusahaan yang bergerak dalam penjualan direct selling dengan berbasis online.

Informasi seputar Cozmeed Network International bisa kamu akses di www.cozmeed.net. Follow IG & Tweeter: @cozmeed_net dan FB: Cozmeed Network. Pertanyaan seputar informasi mengenai CNI juga bisa dilayangkan melalui email ke support@cozmeed.net /Tlpn 0271-6792754

image001

FAKTA MENARIK TENTANG HUJAN

11 FAKTA MENARIK TENTANG HUJAN

Seperti yang kita ketahui, Indonesia adalah negara tropis, ciri umum wilayah yang disebut tropis adalah memiliki curah hujan yang banyak. Dalam artikel ini akan kita bahas tentang fenomena keunikan hujan dan fakta yang mungkin terlewatkan dari kita.

  1. Rata-rata kecepatan jatuhnya air hujan hanyalah 8-10 km/jam.

image001

2. Air jatuh ke bumi dengan kecepatan yang rendah karena titik hujan memiliki bentuk khusus yang meningkatkan efek gesekan atmosfer dan membantu hujan turun ke bumi dengan kecepat-an yang lebih rendah. Andaikan bentuk titik hujan berbeda, atau andaikan atmosfer tidak memiliki sifat gesekan (bayangkan jika hujan terjadi seperti gelembung air yang besar yang turun dari langit), bumi akan menghadapi kehancuran setiap turun hujan.

image002

3. Ketinggian minimum awan hujan adalah 1.200 meter

4. Efek yang ditimbulkan oleh satu tetes air hujan yang jatuh dari ketinggian tersebut sama dengan benda seberat 1 kg yang jatuh dari ketinggian 15 cm.

image004

5. Awan hujan pun dapat ditemui pada ketinggian 10.000 meter.

6. Dalam satu detik, kira-kira 16 juta ton air menguap dari bumi.

7. Jumlah ini sama dengan jumlah air yang turun ke bumi dalam satu detik. Dalam satu tahun, diperkirakan jumlah ini akan mencapai 505×1012 ton. Air terus berputar dalam daur yang seimbang berdasarkan “takaran”.

image007

8. Butiran air hujan berubah bentuk ratusan kali tiap detik.

9. Kalau butiran air hujan itu dibekukan akan membentuk keping kristal yg indah, tidak seperti air biasa yang di bekukan di freezer/kulkas.

10. Setelah hujan turun, tanah, ilalang, rerumputan akan mengeluarkan bau wangi yg khas, senyawa ini dinamakan ‘petrichor’.

11. Dan fakta terakhir yang paling misterius dan mengejutkan ilmuan. Hujan memiliki kemampuan untuk menghipnotis manusia untuk me-resonansi-kan ingatan masa lalu. Dan tanpa bisa mendapatkan bukti ilmiah, para ilmuan hanya bisa menyimpulkan “Di dalam hujan, ada lagu yang hanya bisa didengar oleh mereka yg rindu”.

image011

Dan pada titik ini, para ilmuan meyakini bahwa manusia biasanya mendapatkan inspirasi..

image001

Terusan Panama

KISAH TERUSAN PANAMA, SI PEMBELAH BENUA

Terusan Panama (Panama Canal) adalah sebuah kanal besar yang terletak di negara Panama, Amerika Tengah. Kanal Panama atau yang lebih dikenal dengan nama Terusan Panama lebih jelasnya adalah sebuah terusan yang membelah tanah genting Panama sepanjang 82 km, sekaligus juga membelah daratan Amerika Utara dan Amerika Selatan dan dengan demikian berhasil menghubungkan Samudra Pasifik dan Atlantik. Terusan ini memotong waktu tempuh kapal laut karena tidak perlu memutar lewat ujung selatan Amerika Selatan. Sebagai contoh, jika sebuah kapal laut berlayar dari New York (Pantai Timur AS) menuju ke San Francisco (Pantai Barat AS) dan tidak melalui terusan ini maka jarak perjalanannya menjadi 22.500 km (14.000 mil), sedangkan jika memanfaatkan terusan maka jaraknya hanya menjadi 9.500 km (6.000 mil) saja!

image001

Rencana pembangunan terusan ini sudah mulai muncul di abad ke 16 namun baru berhasil direalisasikan pada 15 Agustus 1914. Walaupun pembangunannya dilanda berbagai masalah seperti penyakit malaria, demam kuning, bencana tanah longsor, dan kekurangan air, terusan ini akhirnya berhasil didirikan dan telah membantu ratusan ribu kapal menyeberang sejak pembukaannya atau rata-rata 12.000 kapal per tahun.

Sejarah Pembangunan

Gagasan pembangunan Terusan Panama dicetuskan pertama kali pada tahun 1524 oleh raja Spanyol saat itu, Charles V. Raja berpendapat jika tanah genting di Panama dibelah maka akan meringankan perjalanan kapal-kapal kerajaan yang berlayar dari Ekuador ke Peru ataupun sebaliknya. Tahun-tahun berikutnya, sejumlah kerajaan lain di Eropa juga mengemukakan gagasan yang sama namun masih terbentur kendala teknologi dan sumber daya.

Pembangunan fisik terusan akhirnya baru berhasil dimulai pada tanggal 1 Januari 1880. Saat itu Pemerintah Perancis yang terinspirasi dari kesuksesan insinyurnya, Ferdinand de Lesseps, yang berhasil mendirikan Terusan Suez di benua Afrika, memutuskan memulai proyek mahasulit ini. Pembangunan terusan dipercayakan langsung pada de Lesseps. Sayangnya, karena terkesan buru-buru dan tidak melakukan studi geologi dan hidrologi yang memadai, proyek ini mulai banyak memakan korban jiwa dan dana. Wabah malaria dan demam kuning merebak dan sejumlah besar pekerja terjangkit dan bahkan meninggal dunia (tercatat sekitar 22.000 orang) sehingga proyek mulai terbengkalai. Peralatan yang terbuat dari besi dan baja mulai berkarat, sebagian pekerja angkat tangan dan kembali ke negaranya.

Melihat kondisi ini, pemerintah Perancis pada tahun 1893 memutuskan menghentikan sementara proyek ini. Selanjutnya pada tahun 1898, Perancis melobi Amerika Serikat (AS) untuk meneruskan proyeknya. Tahun 1902, Senat AS menyetujui pengambilalihan proyek ini. Tahun 1904, presiden AS masa itu, Theodore Roosevelt, memutuskan membeli sisa-sisa peralatan proyek dari Perancis dan meneruskan pembangunan terusan. Namun, hal ini dilakukan AS setelah berhasil memerdekakan Panama dari Kolombia. Sebagai kompensasinya, Pemerintah Panama memberikan hak pengelolaan terusan kepada AS.

Pembangunan Terusan Panama pun dilanjutkan kembali! Kali ini melalui persiapan matang dan penyediaan infrastruktur yang memadai. Presiden Theodore Roosevelt menunjuk George Washington Goethals sebagai pimpinan proyek. Peralatan lama sedikit demi sedikit mulai diganti dengan peralatan baru yang lebih canggih. Tahun 1914, proyek Terusan Panama berhasil diselesaikan. Dua tahun lebih cepat dari target yang ditetapkan yaitu pada 1 Juni 1916. Terusan Panama akhirnya dibuka secara resmi pada 15 Agustus 1914 yang bertepatan dengan mulai berkecamuknya Perang Dunia I di Eropa dan kapal laut pertama yang melintas adalah sebuah kapal kargo yang bernama, Ancon.

Pada 1930an, Terusan Panama disempurnakan dengan diciptakannya danau-danau buatan sebagai penampung air yang dibuka jika ada kapal yang akan lewat. Selain itu juga dibuat beberapa pintu air. Setelah Perang Dunia II, rakyat Panama mulai menuntut hak pengelolaan dan selain itu memprotes kehadiran militer AS yang semakin hari semakin bertambah banyak. Akhirnya pada 7 September 1977, Presiden AS, Jimmy Carter dan Presiden Panama, Omar Torrijos menandatangani sebuah kesepakatan yang mengizinkan Panama mengelola sendiri terusan itu namun tetap menjamin netralitas kawasan (Neutrality Treaty) dan AS diizinkan untuk kembali kapan saja. Akan tetapi, kesepakatan ini dikecam oleh sebagian besar rakyat AS. Selanjutnya, pada 31 Desember 1999, pengelolaan terusan diserahkan sepenuhnya ke Panama melalui Otoritas Terusan Panama/Panama Canal Authority (ACP).

Sebelum penyerahan ini, pemerintah Panama telah mengadakan tender internasional untuk 25 tahun kontrak pengoperasian pelabuhan kontainer yang dimenangkan oleh perusahaan Hutchison Whampoa, sebuah perusahaan asal Hong Kong yang dimiliki oleh taipan Li Ka Shing yang juga nantinya menanamkan sahamnya di Facebook.

Cara Pengoperasian

image003

Berbeda dengan Terusan Suez, Terusan Panama mengandalkan sejumlah pintu air dan beberapa danau buatan. Dari Teluk Limon di Samudera Atlantik, kapal memasuki pintu air Gatun Locksyang mengangkat kapal setinggi 26 meter dari permukaan laut. Sejumlah lokomotif listrik kecil menuntun atau mendorong kapal melintasi pintu-pintu air tersebut. Kapal kecil mematikan mesin dan didorong, sedang kapal besar dituntun tapi tetap bergerak dengan kekuatan sendiri. Pintu air raksasa dari baja di belakang kapal ditutup dan pintu air di depannya dibuka untuk mengalirkan air pelan-pelan dari Danau Gatun. Ada tiga pintu air yang harus dilewati, yang akhirnya menaikkan kapal sampai sejajar dengan permukaan danau.

Kapal kemudian melepaskan diri dari lokomotif listrik dan berlayar melintasi danau buatan itu sejauh 22 mil atau 35 kilometer. Danau buatan ini semula adalah lembah Sungai Chagres yang dibendung dengan membangun dam raksasa Gatun. Sesampai di ujung tenggara Danau Gatun kapal memasuki Lintasan Gaillard (gill-yard) yang panjangnya 13 kilometer, lebar 150 meter dan kedalaman minimum 13 meter. Di ujung lintasan Gaillard kapal kembali memasuki pintu air yang juga dilengkapi lokomotif-lokomotif pendorong. Pintu air pertama Pedro Miguel Locks menurunkan kapal 9 meter ke permukaan danau Miraflores. Dari sini kapal kemudian berlayar melintasi danau Miraflores sejauh 2 setengah kilometer ke pintu air Miraflores atau Miraflores Locks. Disini dua pintu air menurunkan kapal sampai sejajar dengan permukaan Samudera Pasifik. Dan dari sini kapal berlayar memasuki Teluk Panama dan kemudian keluar ke Samudera Pasifik.

image007

Diukur dari Teluk Limon di Samudera Atlantik ke Teluk Panama di Samudera Pasifik terusan ini memiliki panjang sekitar 82 kilometer dengan lama pelayaran sekitar 8 jam. Rata-rata ada 12.000 kapal melintasi terusan ini setiap tahun, atau sekitar 33 kapal sehari. Tetapi karena sempit, terusan ini tidak dapat dilewati kapal induk dan kapal tangki raksasa. Oleh karenanya kapal-kapal yang bisa melintas di terusan Panama disebut kapal-kapal Panamaz.

Ongkos/tarif melewati terusan

Otoritas terusan menetapkan tarif untuk melintas Terusan Panama berdasarkan jenis kapal, ukuran, dan kargo apa yang dimuat dalam kapal. Tahun 2007, Otoritas telah menetapkan tarif terbarunya dan kapal Disney Cruise Line asal AS pada tahun 2008 mencatat rekor sebagai pembayar tarif termahal yaitu sejumlah USD 331.200.

Tantangan ke Depan

image009

Terusan Panama menghadapi sejumlah persaingan sengit dari misalnya jawatan kereta api inter-samudra yang melintasi Amerika Serikat dan Meksiko, serta rencana negara tetangga Nikaragua untuk juga membangun terusan. Melihat tantangan ini Pemerintah Panama pada tahun 2006 lalu menggelar referendum untuk memperluas terusan. Untungnya referendum ini disetujui oleh sekitar 80% rakyat Panama. Secara kongkrit, perluasan terusan Panama akan dibarengi dengan pembangunan dua pintu air ekstra lebar, yaitu pada awal dan akhir terusan. Terusan Panama juga akan diperluas dan diperdalam di beberapa tempat. Proyek ini akan makan waktu paling sedikit delapan tahun dan biayanya mencapai lebih dari USD 5 milyar. Panama sendiri akan menyalurkan sekitar separuh ongkosnya yang bisa jadi diambil dari kantong Otoritas Terusan Panama yang tahun 2007 tercatat meraup pendapatan sekitar USD 1,76 miliar. Sisanya diambil dari pinjaman-pinjaman internasional.

image001

Masyarakat Awan

MISTERI PERADABAN MASYARAKAT AWAN

Misteri peradaban kuno Chachapoyas ‘Masyarakat Awan’ di puncak Amazon, Peru. Kota kuno Chachapoyas, negeri orang-orang awan yang hilang ratusan tahun lalu berhasil ditemukan. Sebutan “masyarakat awan” mungkin karena mengacu pada pegunungan andes yang selalu berselimut awan. Kehidupan dan kebudayaan kota kuno yang eksis sejak abad ke-9 ini, sampai sekarang masih misteri dan sulit diungkap karena mereka tidak banyak meninggalkan catatan.

image001

Meski hilang tanpa jejak selama ratusan tahun, namun jejak peradaban kota Chachapoyas yang kini masuk wilayah utara Peru, masih bisa ditemukan. Deretan patung-patung menghadap ke matahari terbit yang terkenal dengan sebutan “prajurit awan” tetap berdiri tegak hingga kini. Patung-patung itu melambangkan keperkasaan masyarakat mereka di masa lalu.

image003

Situs Karija ini dibangun hampir 1 milenium. Sebenarnya itu merupakan kuburan, setiap patung melambangkan tokoh yang di makamkan di sana. Mungkin bisa dibilang mirip dengan situs-situs makam di Tanah Toraja, Sulawesi.

image005

Patung-patung itu terbuat dari clay dan plant matt di mana di dalamnya berisi mumi para tokoh Chachapoyas. Yang uniknya posisi patung berisi mumi itu sangat sulit dijangkau. Entah bagaimana masyarakat pada jaman itu membawa dan menempatkannya di sana. Sebab, telah diteliti, tidak ada jalan yang bisa diakses menuju tempat itu.

image009

Kisah bangaimana kehidupan di Chachapoyas nyaris menjadi misteri karena tempatnya sangat terisolir. Kota kuno Chachapoyas yang hilang ini, ditemukan tahun 2008 di hutan lebat Amazon, yang sangat terisolir, oleh tim ekspedisi arkeologi. Jaraknya sekitar 500 km sebelah timur laut Lima.

Tim arkeologi menemukan benteng-benteng dari batu serta bangunan-bangunan yang berada di tepi jurang, sisa-sisa tembok yang memuat lukisan-lukisan yang di pahat di bebatuan. Mungkin ini dibangun mereka untuk melindungi dari musuh.

image011

Sayangnya, tidak banyak yang tahu tentang keberadaan kota kuno Chachapoyas ini. Hanya sedikit catatan tentang hal itu, termasuk tentang kebudayaan mereka yang berkembang di abad ke-9. Kenyataannya, kota kuno Chachapoyas itu berada di puncak ketinggian. Diduga, kota di ketinggian itu sengaja dikembangkan untuk pertahanan terhadap musuh.

Akan tetapi nasib mereka menjadi tak menentu ketika kekaisaran Inca semakin berkembang dan berhasil menaklukkan mereka 500 tahun lalu. Meskipun bangsaChachapoyas sempat memberi perlawanan keras, namun kekuatan Inca tak tertandingi. Keberuntungan datang ketika Spanyol datang pada 1535. Sisa-sisa suku Chachapoyas berpihak pada Spanyol untuk berperang melawan suku Inca. Namun kemudian datang penyakit orang Eropa, yakni cacar, yang melenyapkan populasi mereka.

Penulis sejarah Cieza Pedro de León menulis, sosok orang-orang Chachapoyas berkulit putih dan tampan, kaum wanitanya cantik-cantik, itulah sebabnya banyak orang Inca ingin menjadikan mereka istri. Makam tokoh orang-orang awan ini dichullas, di sisi tebing yang dicat dengan atap runcing, khususnya yang ditemukan di Revash. Namun yang paling mengesankan dari peninggalan konstruksi Chachapoyas adalah Kuelap, benteng monumental yang berada 9.500 meter di atas permukaan laut. Bangunan itu bagian luarnya dilindungi oleh batu-batu besar.

Kuelap

image013

Di Kuelap ada sekitar empat ratus gedung yang mungkin ditempati oleh sekitar 3.500 jiwa. Bandingkan dengan bangunan milik bangsa Inca, Manchu Picchu yang terkenal. Kompleks ini (Kuelap) menunjukkan bahwa bangsa Chachapoyas pada 1000 tahun lalu telah mampu membuat suatu yang luar biasa.

Siapa yang tahu, apalagi yang akan ditemukan di pedalaman andes amazon? Semua memang masih misteri, seperti misterius nya Chachapoyas. Minimnya catatan tentang suku Chachapoyas ini memunculkan pesimis apakah bisa menguak kisah “orang-orang awan” ini.

gathering Cozmeed5

Gathering Cozmeed 2

GATHERING COZMEED 2 #TRAVEL2WONDERFUL

Traveling, kalau mendengar kata tersebut pasti terbayang tentang sebuah perjalanan dan tempat –tempat menarik dan indah. Traveling juga bisa dibilang hobi dan kegiatan yang menyenangkan. Ketika sedang merasakan bosan dengan rutinitas, traveling bisa menjadi salah satu alternative untuk mengatasi rasa bosan tersebut.

gathering Cozmeed5

Indonesia sebagai negara yang sangat indah memiliki banyak tempat menarik yang bisa menjadi tujuan traveling. Salah satunya adalah Telaga Dringo. Telaga indah ini terletak di Kabupaten Batang dan perbatasan Banjarnegara di Jawa Tengah.

Nah, kali ini Cozmeed Indonesia akan mengadakan gathering ke dua yang kali ini akan mencoba menikmati suasana alam di Telaga Dringo lengkap dengan beberapa kegiatan yang akan digelar pada tanggal 28-30 Oktober 2016.

WORKSHOP

Acara yang dikemas dengan tema Travel to wonderful akan dilengkapi juga dengan workshop, talk show, event features yang meliputi stand up comedy, folk music acoustic, travel education, community sharing, folk enternaiment & penanaman pohon. Event yang akan digelar meliputi fun tracking, fun camping, ham mocking, slickling, bbq & chicken roasting, games, campfire, dan door prize.

13694592_153715878388040_360576100_n

Untuk mendaftar silahkan siapkan data diri NAMA, TTL, FOTO TERBARU, NO-HP kirim email dengan format DAFTAR_GATHERING#2_NAMA ke cozmeed@gmail.com. Daftar segera dan ajak orang-orang tersayangmu untuk ikut serta diacara special kami ini. Kami akan mengajakmu untuk kembali ke alam dan menyatu dengan alam.

b6085220-0c1c-4292-b4f6-2e7c32261dc4

Cozmeed Network International

COZMEED NETWORK INTERNATIONAL (CNI)

Cozmeed Network International adalah perusahaan yang bergerak dalam penjualan direct selling dengan berbasis online. Dengan tujuan untuk memberikan peluang dan mengakomodasi keinginan membuka peluang bisnis bagi pelanggan, untuk meningkatkan kesejahteraan bersama. Dan memberikan feedback mutualis yang positif bagi lingkungan dan masyarakat bersama.

b6085220-0c1c-4292-b4f6-2e7c32261dc4

Kami adalah produk asli Indonesia. Kami adalah Cozmeed, sebuah perusahaan perlengkapan outdoor yang terletak di Solo, Indonesia. Sejak 2007, kami telah merancang dan membuat produk dengan kualaitas terbaik dan fashionable bagi orang-orang yang bergairah dengan aktivitas kegiatan petualangan. Kami percaya bahwa produk yang terbaik adalah tidak saja harus kuat tetapi juga harus nyaman dan indah saat digunakan. Kami ingin produk kita menjadi bagian dalam kegiatan  orang-orang yang menggunakannya.

3862afa5-5b04-4518-89f2-5415396eadd6

Masing-masing dari kita sangat tertarik dengan menghabiskan waktu di kegiatan petualangan dan kita menjadikannya bagian dari pekerjaan kami untuk mendapatkan wawasan dan menguji peralatan yang kami desain untuk memberikan Anda produk terbaik.

8198f0e9-3634-44db-b206-dfb2ec375a42

Cozmeed adalah sebuah brand hasil karya anak bangsa yang berbasis di Kota Solo. Berawal dari sebuah toko kecil yang akhirnya mampu berkembang menjadi 17 cabang di Indonesia. Cabang-cabang ini berada di berbagai kota di Indonesia di antaranya Jakarta, Tangerang, Bekasi, Depok, Purwokerto, Semarang, Magelang, Jogyakarta, Salatiga, Solo, Surabaya, Sidoarjo, Jember, dan Malang.

Cozmeed kini semakin berkembang luas dan berupaya untuk semakin berkembang merambah pasar internasional.  Kini Cozmeed membangun sebuah program yang diberi nama Cozmeed Network International (CNI). Cozmeed Network International adalah perusahaan yang bergerak dalam penjualan direct selling dengan berbasis online.

cecfcc20-3f23-4ec1-bba0-6cee161b3cc0

CNI didirikan untuk memberikan peluang dan mengakomodasi keinginan untuk membuka peluang bisnis baru bagi pelanggan. Kami ajak pelanggan untuk menjadi mitra usaha sehingga mampu tumbuh bersama dan mendapat penghasilan dari kami dan meningkatkan kesejahteraan bersama. Kami memberikan peluang untuk belajar bersama dan berusaha berkembang bersama dengan lingkungan positif, inspiratif dan kreatif. Komitmen kami untuk berkarya dan memberikan dampak positif tidak hanya untuk perusahaan saja tapi juga untuk masyarakat luas.

Informasi seputar Cozmeed Network International bisa kamu akses di www.cozmeed.net. Pertanyaan seputar informasi mengenai CNI juga bisa dilayangkan melalui email ke support@cozmeed.net /Tlpn 0271-6792754